原創設計+陳耀如建築師事務所國家門戶計畫安平港 ... | 建築師資訊網
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2008年9月3日—亦讓我們見識到當前營建體系對設計創意是何等不友善甚至是扼殺。親身體會建改社徐岩奇建築師所說的:“在台灣,做公共工程的建築師不得不花70%時間處理行政 ...
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作者:原創設計 + 陳耀如建築師事務所
之一 四年前的往事
這是篇心得分享,除了介紹最後的設計成果,亦希望能呈現這段崎嶇但豐富的探索過程。
記得四年前,幾個剛畢業,對建築充滿幻想與期待的成大建研所學生,在王明蘅教授鼓勵下,加上實務經驗豐富的博士班學長陳耀如建築師的鼎力支持下,共同組織成「原創空間實驗室」(後易名「原創設計」)參加了2004年由交通部觀光局主辦的「國家門戶系列國際設計競賽」(行政院《挑戰 2008 國家發展重點計畫:觀光客倍增計畫》子計畫之一,計有:桃園機場一期航站、台北火車站、基隆海洋廣場、安平遊憩碼頭、以及高雄海洋之星五處「國家門戶」)。由於當時公共工程鮮有國際競圖,加上主題有趣又具挑戰性,更有重量級國際大師 Fumihiko Maki(楨文彥)等擔任評審,覺得也許是年輕人試試身手的機會,於是大膽參加了。
成功大學在台南,我們對安平這個「台灣歷史的第一現場」自然有著獨特的情感。這種對地方特色的了解,不但讓我們在決定參賽當下即充滿信心,亦成為後來競圖與設計過程創意的泉源。也許歸功於此「地利」,兩階段激烈比賽後,我們幸運的從十多隊國際強隊中奪得首獎。興奮之餘陳耀如說:“光榮之後,就是責任的開始,全力以赴,以最高設計品質完成這個計畫,不讓評審失望”。此信念,支撐我們一路走過議約、規劃、設計、施工圖、到發包施工監造的漫長過程。亦讓我們見識到當前營建體系對設計創意是何等不友善甚至是扼殺。親身體會建改社徐岩奇建築師所說的:“在台灣,做公共工程的建築師不得不花70%時間處理行政與公文,能有30%時間做設計,就很幸運了,所以台灣公共工程的環境是對有心做好設計的建築師是非常不利的,這亦是國家的巨大損失!”。
其實計畫一開始,就遇上預算編列太低與土地取得障礙等問題。使工程預算與計畫內容落差很大,工程經費只編1.14億,而競圖須知內的空間需求卻至少需三至四億,加上土地取得的問題,幾經協調折衷,最後基地範圍縮減為四分之一,加上市府決議原地保留安平抽水站...
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