稻米之鄉的建築星光。 | 建築師資訊網
![稻米之鄉的建築星光。](https://i.imgur.com/HN4GFva.jpg)
富里,是花蓮最南端的鄉鎮,人口稀少且偏遠,但這裡也是台灣最富盛名的稻米之鄉。車站雖小,卻扮演著米香門戶的重責。舊有的車站站房,因為花東新車站運動的推行,重新打造 ...
![稻米之鄉的建築星光。](https://i.imgur.com/HN4GFva.jpg)
花東的小車站風景,是許多建築、鐵道迷的必訪之處。如今,這個清單上又多了一個建築星光。6月17日,2017年香港建築師學會兩岸四地建築設計大獎頒獎,來自台灣宜蘭的常式建築師事務所(OASIStudio)以作品「富里車站」,獲頒專業類組「運輸及基礎建設項目」銀獎(金獎從缺)。
富里,是花蓮最南端的鄉鎮,人口稀少且偏遠,但這裡也是台灣最富盛名的稻米之鄉。車站雖小,卻扮演著米香門戶的重責。舊有的車站站房,因為花東新車站運動的推行,重新打造,並配合電氣化來改善機能與形象。
一般的做法,是讓車站成為大地地景中的主角。不過常式建築師事務所則反其道而行,用減量手法來設計,也就是不把車站當成主角,而是將車站與周邊腹地整合,在稻米之鄉純樸的地景之中,車站成為自然環境的一部份。
建築師的思考是,重建後的車站不只是鐵道上的一個節點,也蘊含著地方的況味,在車站發生的送往迎來之間,可以想望、可以告別。而周邊地景寬闊自然,於是以「大地上的穀倉」做為發想,讓建築展現簡單清晰的姿態,就像是一座低調簡練的「米倉」般,不喧嘩、不做作,而是收斂成為地景的一部份。
設計上側重在地景情感的傳達,對人、尺度與地景的再思考,並且把這樣的想法用適切的方式置入到新的建築物中。此外,功能上,著重在臨停接送、旅運服務及意象重塑,以建立起地方門戶的場所特性。由於現實上,偏鄉缺乏良好的營建技術與資源,因此設計上更著墨於如何以有效的空間策略來達到物理環境的要求,並且讓車站的營運具有更好的效率。
小車站的新美感,帶點金黃色的建築呼應田野與山巒,隨著陰晴晨昏展現不同表情,靜謐、親切,是一座屬於旅人與遊子的美好驛站。
常式建築師事務所/OASIStudio[1]
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